先說方向控制閥，顧名思義就是控制流體的方向的，你所說的所說的換向閥和單向閥都屬于方向控制閥。換向閥幾乎是所有氣液動元器件里種類最多，總量最大，相對來說也最受關(guān)注的一類元器件了。大家常常聽到的什么兩位兩通，兩位三通，三位五通等等都屬于方向控制閥。溢流閥屬于壓力控制閥，就是說壓力達(dá)到或者超過某一個(gè)設(shè)定值后，氣體從溢流口流出，從而保護(hù)系統(tǒng)的壓力。
比例閥和伺服閥是從另外一個(gè)維度對閥進(jìn)行分類。例如流量比例閥是對閥的流量進(jìn)行自動的無級的調(diào)節(jié)，輸入的電流信號與輸出的氣體流量成一定的比例關(guān)系。這與傳統(tǒng)的閥差別很大。伺服閥用于伺服控制系統(tǒng)中，提高了系統(tǒng)的響應(yīng)速度。這兩種閥里又包含了壓力控制閥和流量控制閥。比例閥與伺服閥與傳統(tǒng)的電磁方向和壓力控制閥相比價(jià)格高很多，一般的自動化行業(yè)較少用到。
對于一些早期的中小型單元機(jī)組，電磁閥串聯(lián)在節(jié)流裝置前的液管上，并與壓縮機(jī)連接同一個(gè)啟動開關(guān)。當(dāng)壓縮機(jī)開機(jī)時(shí)，電磁閥打開，接通系統(tǒng)管路，使空調(diào)系統(tǒng)正常運(yùn)行。當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，電磁閥自動切斷液體管路，阻止制冷劑液體繼續(xù)流向蒸發(fā)器，防止壓縮機(jī)再次啟動時(shí)造成制冷劑液擊。
在中央空調(diào)（多聯(lián)機(jī)）系統(tǒng)中，電磁閥在系統(tǒng)中運(yùn)用更加廣泛，包括：控制四通閥的先導(dǎo)閥、壓縮機(jī)排氣回油管路上、降溫回路上的等等。
真空電磁閥的作用
真空電磁閥作用在管道系統(tǒng)中，能夠利用電磁原理，實(shí)現(xiàn)對管路進(jìn)行真空處理，同時(shí)實(shí)現(xiàn)電磁控制，能夠?qū)艿老到y(tǒng)的整個(gè)工作狀態(tài)產(chǎn)生較大的影響，而且使用真空電磁閥還能夠有效地避免其他不相干的因素對管道產(chǎn)生的影響，從而對管道系統(tǒng)的工作狀態(tài)做出正確的調(diào)整。
電磁閥符號
1、用方框表示閥的工作位置，每個(gè)方框表示電磁閥的一種工作位置，即“位”，有幾個(gè)方框就表示有幾“位”，如二位三通電磁閥表示有兩種工作位置。
2、方框內(nèi)的箭頭表示油路處于接通狀態(tài)，但箭頭方向不一定表示液流的實(shí)際方向;
3、方框內(nèi)符號“┻”或“┳”表示該通路不通;
4、方框外部連接的接口數(shù)有幾個(gè)，就表示幾“通”;
5、一般，閥與系統(tǒng)供油路或氣路連接的進(jìn)油口/進(jìn)氣口用字母p表示;閥與系統(tǒng)回油路/氣路連通的回油/回氣口用t（有時(shí)用o）表示;而閥與執(zhí)行元件連接的油口/氣口用a、b等表示。有時(shí)在圖形符號上用l表示泄漏油口;
6、換向閥都有兩個(gè)或兩個(gè)以上的工作位置，其中一個(gè)為常態(tài)位，即閥芯未受到操縱力時(shí)所處的位置。圖形符號中的中位是三位閥的常態(tài)位。利用彈簧復(fù)位的二位閥則以靠近彈簧的方框內(nèi)的通路狀態(tài)為其常態(tài)位。繪制系統(tǒng)圖時(shí)，油路/氣路一般應(yīng)連接在換向閥的常態(tài)位上。
