什么是氣缸傳感器

氣缸上的傳感器就是氣缸磁性感應(yīng)開關(guān)（氣缸活塞環(huán)上必定裝有磁環(huán)）。
氣缸磁性感應(yīng)開關(guān)是根據(jù)控制氣缸情況和檢測(cè)信號(hào)的需要來決定數(shù)量和安裝位置的。磁性感應(yīng)開關(guān)一般情況下安裝在氣缸行程的兩端；磁性開關(guān)在一個(gè)氣缸上裝3個(gè)，那是要在走到行程中間位置上獲取檢出信號(hào)，讓氣缸這時(shí)停止前進(jìn)，或者轉(zhuǎn)為慢速，或者立即快速，或者檢出信號(hào)傳送給其他執(zhí)行機(jī)構(gòu)進(jìn)行其它動(dòng)作，或者其它用處信號(hào)等等。控制上的需要。不一定就非要表現(xiàn)在你這一氣缸上有動(dòng)作。
磁性開關(guān)設(shè)置也有裝一個(gè)的（只需要獲得一個(gè)檢出信號(hào)），也有裝數(shù)個(gè)的（需要更多位置檢出傳感信號(hào)）。

氣缸傳感器的工作原理

這是一個(gè)磁感應(yīng)開關(guān)是一個(gè)常開點(diǎn),氣缸內(nèi)部的活塞上下有磁環(huán),當(dāng)活塞運(yùn)動(dòng)到開關(guān)位置時(shí)磁性使開關(guān)閉合。

氣缸傳感器（氣缸磁性感應(yīng)開關(guān)）接線圖

氣缸磁性開關(guān)是用來檢測(cè)氣缸活塞位置的，即檢測(cè)活塞的運(yùn)動(dòng)行程的。它可分為有接點(diǎn)型（有接點(diǎn)磁簧管型）和無接點(diǎn)型（無接點(diǎn)電晶體型）兩
種。
有接點(diǎn)磁簧管型內(nèi)部為兩片磁簧管組成的機(jī)械觸點(diǎn)，交直流電源通用。

當(dāng)隨氣缸移動(dòng)的磁環(huán)靠近感應(yīng)開關(guān)時(shí)，感應(yīng)開關(guān)的兩根磁簧片被磁化而使觸點(diǎn)閉合，產(chǎn)生電信號(hào)；當(dāng)磁環(huán)離開磁性開關(guān)后，舌簧片失磁，觸點(diǎn)斷開，電信號(hào)消失。這樣可以檢測(cè)到氣缸的活塞位置從而控制相應(yīng)的電磁閥動(dòng)作。

無接點(diǎn)電晶體型-NPN、PNP型只能用于直流電源，多為三線式；NPN、PNP在繼電器回路使用時(shí)應(yīng)注意接線的差異；配合PLC選型時(shí)應(yīng)注意正確地選型。

無接點(diǎn)式感應(yīng)開關(guān)從結(jié)構(gòu)和原理上與有接點(diǎn)式感應(yīng)開關(guān)都有本質(zhì)的區(qū)別，它是通過對(duì)內(nèi)部晶體管的控制，來發(fā)出控制信號(hào)。當(dāng)磁環(huán)靠近感應(yīng)開關(guān)
時(shí)，晶體管導(dǎo)通，產(chǎn)生電信號(hào)；當(dāng)磁環(huán)離開磁性開關(guān)后，晶體管關(guān)斷，電信號(hào)消失。最大感應(yīng)點(diǎn)如下圖。