▋ 雙動氣缸和單動氣缸區(qū)別

單動汽缸：只能靠氣體的推動力前進或后退，恢復(fù)動作要靠彈簧的推力或縮力。

雙動汽缸：可以靠氣體前后往返動作。

單作用氣缸只有一個氣壓力孔，并且有彈簧雙作用氣缸有兩個氣壓力孔，沒有彈簧。單動氣缸和雙動氣缸。區(qū)別是，單動氣缸內(nèi)是有彈簧的。從外觀上看，雙動氣缸由兩個可以接氣管的口，單動的則只有一個。本人以為要用品牌的，雜牌的壽命會有問題，如果是用在模具等精密的地方，用的氣缸差了會影響到模具，少的是影響產(chǎn)出，大的甚至夾不到產(chǎn)品壓模，造成巨大的損失。

▋ 雙動氣缸如何調(diào)節(jié)快慢

一般在氣動氣缸上都裝有氣動調(diào)速閥（上下各1個）?，F(xiàn)把氣缸有活塞桿的一頭作為上面，無活塞桿一頭作為下面。那么，要氣缸上升的速度放慢，就把上面排出氣的調(diào)速閥調(diào)?。ú灰{(diào)動下面）；要下降的速度慢，就把下面排出氣的調(diào)速閥調(diào)小（不要調(diào)動上面）；反之，要上升快或下降快就調(diào)大。盡量不要上下一起調(diào)。調(diào)一些試動一下，再調(diào)一些，馬上就會調(diào)到理想的速度。如果氣動氣缸上沒有安裝調(diào)速閥（單向節(jié)流閥 ），那就買兩個裝上，照說的調(diào)就行了。

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