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    氣缸分類及各用途

    作者:Rinck來源:https://www.diancifa.cc/更新時(shí)間:2025-11-05 08:20:04 閱讀:

    氣缸分類

    氣缸是用于實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動(dòng)并做功的元件,其結(jié)構(gòu)、形狀有多種形式,分類方法也很多,常用的有以下幾種。

    ①按壓縮空氣作用在活塞端面上的方向,可分為單作用氣缸和雙作用氣缸。單作用氣缸只有一個(gè)方向的運(yùn)動(dòng)是靠氣壓傳動(dòng),活塞的復(fù)位靠彈簧力或重力;雙作用氣缸活塞的往返全部靠壓縮空氣來完成。
    ②按結(jié)構(gòu)特點(diǎn)可分為活塞式氣缸、葉片式氣缸、薄膜式氣缸、氣液阻尼缸等。
    ③按安裝方式可分為耳座式氣缸、法蘭式氣缸、軸銷式氣缸和凸緣式氣缸。

    ④按氣缸的功能可分為普通氣缸和特殊氣缸。普通氣缸主要指活塞式單作用氣缸和雙作用氣缸;特殊氣缸包括氣液阻尼缸、薄膜式氣缸、沖擊式氣缸、增壓氣缸、步進(jìn)氣缸、回轉(zhuǎn)氣缸等。


    氣缸的種類
    做往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的氣缸又可分為單作用氣缸、雙作用氣缸、膜片式氣缸和沖擊氣缸4種。
    ①單作用氣缸:僅一端有活塞桿,從活塞一側(cè)供氣聚能產(chǎn)生氣壓,氣壓推動(dòng)活塞產(chǎn)生推力伸出,靠彈簧或自重返回。
    ②雙作用氣缸:從活塞兩側(cè)交替供氣,在一個(gè)或兩個(gè)方向輸出力。
    ③膜片式氣缸:用膜片代替活塞,只在一個(gè)方向輸出力,用彈簧復(fù)位。它的密封性能好,但行程短。
    ④沖擊氣缸:這是一種新型元件。它把壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為活塞高速(10~20米/秒)運(yùn)動(dòng)的動(dòng)能,借以做功。
    ⑤無桿氣缸:沒有活塞桿的氣缸的總稱。有磁性氣缸,纜索氣缸兩大類。
    做往復(fù)擺動(dòng)的氣缸稱擺動(dòng)氣缸,由葉片將內(nèi)腔分隔為二,向兩腔交替供氣,輸出軸做擺動(dòng)運(yùn)動(dòng),擺動(dòng)角小于 280°。此外,還有回轉(zhuǎn)氣缸、氣液阻尼缸和步進(jìn)氣缸等。


    常用氣缸的種類、特點(diǎn)、用途

    1、筆形氣缸
    筆形氣缸又稱迷你氣缸(或微型氣缸,微小型氣缸),材質(zhì)有不銹鋼和鋁合金;
    迷你氣缸的特點(diǎn):價(jià)格便宜,結(jié)構(gòu)緊湊,外觀美觀,前后螺紋安裝固定,能有效節(jié)省安裝空間,適用于高頻率的使用要求,應(yīng)用行業(yè)有電子、醫(yī)療、包裝機(jī)械等。

    使用注意事項(xiàng):
    需要磁性開關(guān)安裝支架,磁性開關(guān)的安裝方式分為鋼帶安裝和軌道安裝。
    要通過浮動(dòng)接頭連接氣缸活塞桿和運(yùn)動(dòng)件,使運(yùn)動(dòng)件運(yùn)動(dòng)順滑、平穩(wěn),防止卡死。
    氣缸行程選擇最好留有余量。

    氣缸分類及各用途


    2、薄型氣缸
    薄型氣缸的特點(diǎn):
    結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、占用空間小等優(yōu)點(diǎn)
    缸體為方形,無需安裝附件可直接安裝于各種夾具和專用設(shè)備上;
    氣缸輸出連接桿分為內(nèi)牙和外牙型;
    需要搭配導(dǎo)向元件使用。

    氣缸分類及各用途


    3、自由安裝型氣缸
    自由安裝型氣缸的特點(diǎn):
    行程短,缸體為長(zhǎng)方形;
    氣缸輸出連接桿分為內(nèi)牙和外牙型;
    氣缸可以從本體四個(gè)方向固定,多種安裝方式。


    4、雙軸氣缸
    雙軸氣缸是將兩個(gè)單桿薄型氣缸并聯(lián)在一起,雙軸氣缸的特點(diǎn):
    埋入式本體安裝固定形式,節(jié)省安裝空間;
    具有一定的導(dǎo)向、抗彎曲及抗扭轉(zhuǎn)性能,能承受一定的側(cè)向負(fù)載;
    本體前端防撞墊可調(diào)整氣缸行程,并緩解沖擊,比單軸缸出力要大。


    5、導(dǎo)桿氣缸
    導(dǎo)桿氣缸分為直線軸承型和銅套型,直線軸承型適用于推舉動(dòng)作,適合低摩擦運(yùn)動(dòng)場(chǎng)合,銅套型適用受徑向載荷,高載荷場(chǎng)合。
    導(dǎo)桿氣缸的特點(diǎn):結(jié)構(gòu)緊湊,能有效節(jié)省安裝空間,本身自帶導(dǎo)向功能,可以承受一定的橫向載荷,多種安裝方式。可用于阻擋、上料、推料、沖壓、夾持等場(chǎng)合。


    6、滑臺(tái)氣缸
    滑臺(tái)氣缸采用十字滾珠導(dǎo)軌導(dǎo)向,摩擦力小,可實(shí)現(xiàn)無松動(dòng)的平穩(wěn)運(yùn)動(dòng)。
    滑臺(tái)氣缸的特點(diǎn):
    結(jié)構(gòu)緊湊,節(jié)省安裝空間;
    導(dǎo)向精度高,能抗轉(zhuǎn)矩,負(fù)載能力強(qiáng);
    價(jià)格相對(duì)來說較貴。


    7、無桿氣缸
    無桿氣桿沒有普通氣缸的剛性活塞桿,它利用活塞直接或間接實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)。分為:機(jī)械耦合及磁耦合,這種氣缸的最大優(yōu)點(diǎn)是節(jié)省了安裝空間,特別適用于小缸徑、長(zhǎng)行程的場(chǎng)合。
    使用注意事項(xiàng):
    不可以固定中間滑塊使用,必須以固定兩端前後座使用。
    氣缸避免直接受力,造成氣缸管彎曲,最后使用浮動(dòng)鏈接。


    8、氣爪
    氣動(dòng)夾爪是能實(shí)現(xiàn)各種抓取功能,是現(xiàn)代氣動(dòng)機(jī)械手的關(guān)鍵部件。
    分為:平行氣爪、擺動(dòng)氣爪、旋轉(zhuǎn)氣爪、三點(diǎn)氣爪、四點(diǎn)氣爪。
    這種氣缸的特點(diǎn):
    所以的作用都是雙作用的,能實(shí)現(xiàn)雙向抓取,可自動(dòng)對(duì)中,重復(fù)精度高;
    抓取力矩恒定。


    9、擺動(dòng)氣缸
    擺動(dòng)氣缸分為齒輪齒條式和葉片式兩種,使用較多的是齒輪齒條式,用于物體的旋轉(zhuǎn)、翻面、分類等。

    10、旋轉(zhuǎn)下壓氣缸
    旋轉(zhuǎn)下壓氣缸實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)壓緊的功能,旋轉(zhuǎn)方向分為向左和向右,通常用于空間緊湊的結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)壓緊動(dòng)作。


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