軸和直線軸承(或無油襯套)進行組合后形成的直動導(dǎo)向,是由最簡單的導(dǎo)軌和滑塊構(gòu)成。在此,對該結(jié)構(gòu)以外的直動導(dǎo)向的變遷和特點進行說明。
(1)軸和直線襯套的直動導(dǎo)向的缺點
存在以下缺點。
軸導(dǎo)軌+軸+直線襯套構(gòu)成 | 缺點的應(yīng)對措施 | 直動導(dǎo)向的變遷 |
直線襯套不能沿軸的外周進行旋轉(zhuǎn)運動。 | 采用2條軸構(gòu)成,由此來約束旋轉(zhuǎn)。 | 滾珠花鍵+花鍵軸構(gòu)成 |
由于是在無支撐的中空狀態(tài)下,兩端成為固定結(jié)構(gòu)的,因此,若是承受較大垂直荷載的機構(gòu),就會導(dǎo)致剛性不足。 | 增大軸徑,選定雙襯型的直線軸承 | 軸導(dǎo)軌+軸+直線襯套構(gòu)成 |
(2)直動導(dǎo)向的進步
以下簡單圖示出直動導(dǎo)向的進步。
以圖解的方式簡單地進行說明。
a)滾珠花鍵是在軸上設(shè)置滾珠軸承的滾動槽,僅將直動設(shè)為自由。(參考【圖1】)
b)在軸的中空部上設(shè)置軸導(dǎo)軌,以提高軌道的剛性。與之配套的直線襯套剪切該部分后所形成的結(jié)構(gòu)(參照【圖2】)
c)將自由的滾珠護圈設(shè)為軸承,因此,旋轉(zhuǎn)、直動均不受約束。
d)類似于b)的基本結(jié)構(gòu),但為使得耐荷載可得到提高而設(shè)有擴大軸承和軌道之間接觸面積的軸承滾動槽(參照【圖3】)。