可調(diào)行程氣缸的行程范圍

可調(diào)行程氣缸就是氣缸的伸出行程可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)整。 如你行程100，可調(diào)行程50，也就是說你50-100之間的行程都可用。
引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能；氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷（張力控制）、半導體（點焊機、芯片研磨）、自動化控制、機器人等等。

假設(shè)：有一個行程是200可調(diào)行程是50的氣缸，那么這個氣缸的實際應(yīng)用的行程到底是多少？是0到200還是0到150還是150到200？氣缸標注的行程跟可調(diào)行程之間的關(guān)系式什么？

回答1：你的行程是200可調(diào)行程是50，那就是說你的實際應(yīng)用的行程就是0到150-200。也就是：0到150 或0到151 或0到152 或者是0到160 、0到170、——0到200的。即最大行程是150至200之間可以任意調(diào)節(jié)的。

回答2：就是氣缸行程200，可調(diào)行程50，也就是說你150-200之間的行程都可用。氣缸的標注行程是作用時的最大行程，可調(diào)行程是在一定范圍內(nèi)可自由調(diào)節(jié)。沒有本質(zhì)聯(lián)系，如果是100的氣缸，可調(diào)是50 的話，那他就可以在50到100的范圍內(nèi)任意調(diào)節(jié)行程。

可調(diào)行程氣缸怎么調(diào)

行程可依照以下方法調(diào)整：
1、氣缸軸上裝上套能夠削減行程。新行程=原行程-套的長度。
2、有些氣缸自身內(nèi)部有磁性，外面裝置置套的磁性開關(guān)來操控電磁閥，操控行程。
3、裝置行程開關(guān)，操控電磁閥，隨意調(diào)整行程。
4、用機械杠桿組織改動行程。

可調(diào)行程氣缸工作原理

行程可調(diào)氣缸就是氣缸的伸出行程可以在一定范圍內(nèi)自由調(diào)整，也就是氣缸的伸縮長度可調(diào)，例如行程100，可調(diào)行程50，也就是說你50-100之間的行程都可用。

引導活塞在缸內(nèi)進行直線往復運動的圓筒形金屬機件。工質(zhì)在發(fā)動機氣缸中通過膨脹將熱能轉(zhuǎn)化為機械能;氣體在壓縮機氣缸中接受活塞壓縮而提高壓力。渦輪機、旋轉(zhuǎn)活塞式發(fā)動機等的殼體通常也稱“氣缸”。氣缸的應(yīng)用領(lǐng)域：印刷(張力控制)、半導體(點焊機、芯片研磨)、自動化控制、機器人等等。