SMC薄型氣缸隸屬于SMC氣缸中的一個(gè)大類，是SMC氣動(dòng)元件產(chǎn)品的主打產(chǎn)品之一。它是引導(dǎo)活塞在其中進(jìn)行直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)的圓筒形金屬零部件，其工作原理是在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸中通過膨脹作用將熱能大部分轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。下面將為您詳細(xì)介紹一下SMC薄型氣缸的組成結(jié)構(gòu)。

SMC薄型氣缸的構(gòu)造原理

1、缸筒:氣缸缸筒的內(nèi)徑尺寸大小代表了氣缸輸出力的大小。活塞需要在氣缸缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)運(yùn)動(dòng)，缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度不應(yīng)超過Ra0.8um，不然將影響使用效率和效能。

2、端蓋:氣缸的端蓋上設(shè)有進(jìn)排氣通口，有些還在端蓋內(nèi)設(shè)有不同的緩沖裝置。桿側(cè)端蓋上設(shè)有密封圈與防塵圈，從而防止從活塞桿處向外部漏氣，并且防止外部灰塵混入氣缸缸體內(nèi)。

3、活塞:活塞是SMC薄型氣缸中的受壓零部件，為了防止活塞左右兩腔產(chǎn)生相互竄氣，在設(shè)計(jì)時(shí)設(shè)有活塞密封圈。

4、活塞桿：活塞桿是SMC薄型氣缸中最重要的受力零部件，通常會(huì)使用高碳鋼之一的原材料（確保產(chǎn)品比較高的使用頻率和使用壽命），表面經(jīng)過鍍硬鉻處理，或者使用不銹鋼來(lái)防止腐蝕，并提高密封圈的耐磨性。

5、密封圈:進(jìn)行回轉(zhuǎn)或者往復(fù)運(yùn)動(dòng)處的零部件密封稱為動(dòng)密封，同樣道理，靜止部分的密封稱之為靜密封。

薄型氣缸的工作原理

薄型氣缸結(jié)構(gòu)緊湊，軸向尺寸較普通氣缸短，薄型氣缸有供油潤(rùn)滑薄型氣缸和不供油潤(rùn)滑薄型氣缸兩種。薄型氣缸的活塞上采用O形密封圈密封，缸蓋上沒有空氣緩沖機(jī)構(gòu)，缸蓋與缸筒之間采用彈簧卡環(huán)固定，上圖為薄型氣缸的結(jié)構(gòu)原理圖。