何為油壓緩沖器

主要利用液壓油的緩沖器。與其它緩沖材（橡膠，彈簧，空氣等）相比，能夠以小巧的外形，緩慢地進(jìn)行反復(fù)吸收，不會(huì)反彈較大的沖撞能量。油壓緩沖器的內(nèi)部構(gòu)造和基本原理如下所記。

·     如果物體沖撞到活塞桿，則通過活塞壓縮壓力室內(nèi)的液壓油。

·     內(nèi)筒與活塞的間隙非常小，所以被壓縮的液壓油從流孔中噴出。緩沖器正是利用此時(shí)的動(dòng)壓阻抗，將沖撞能量轉(zhuǎn)換為熱能。

·     因?yàn)榛钊麠U埋設(shè)于緩沖器主體中，所以僅活塞桿體積膨脹部分的液壓油，使儲(chǔ)能器發(fā)生收縮。

·     通過上述的運(yùn)作原理，實(shí)現(xiàn)了理想的沖撞吸收。

·     通過變更所述流孔的數(shù)量和大小 ，可以實(shí)現(xiàn)各種各樣的吸收特性。（參閱根據(jù)吸收特性構(gòu)造的分類）

·     選擇緩沖器時(shí)，如果選錯(cuò)沖撞速度，則無法進(jìn)行理想的沖撞吸收，發(fā)生沖撞時(shí)，有可能發(fā)生異常的反作用力，甚至無法吸收沖撞能量，所以請(qǐng)務(wù)必注意。

選擇步驟

① 慣性能量（E1）的計(jì)算

依照選擇事例，根據(jù)沖撞物體重量（m），沖撞速度（V），慣性動(dòng)量（I），沖撞角速度（Ω）進(jìn)行計(jì)算。

② 暫定緩沖器的行程

根據(jù)圖1−1、圖1−2，求取暫定行程（S’）。

③ 附加能量（E2’）的計(jì)算

檢查確認(rèn)有無推動(dòng)力（F），依照選擇計(jì)算事例，計(jì)算附加動(dòng)量。

④ 總能量的計(jì)算

使用慣性能量（E1）＋附加能量（E2’），計(jì)算總能量。

⑤ 確認(rèn)等效重量

依照選擇計(jì)算事例，計(jì)算等效重量，并檢查確認(rèn)是否在產(chǎn)品目錄的最大等效重量（me’）數(shù)值以下。

⑥ 根據(jù)能量比選擇吸收特性構(gòu)造

根據(jù)圖2，暫時(shí)選擇流孔形式。

選擇計(jì)算事例

※純慣性沖撞時(shí)，僅憑沖撞速度選擇流孔形式。

緩沖器利用吸收特性構(gòu)造進(jìn)行分類

＊ 調(diào)整型No.0806M為單流孔構(gòu)造，No.3625L型為多流孔構(gòu)造。