彈簧是氣動執(zhí)行器（尤其是單作用彈簧復(fù)位型）中的關(guān)鍵部件，其作用至關(guān)重要。

核心功能：

提供復(fù)位力：在單作用執(zhí)行器中，當(dāng)氣源壓力失效或中斷時，彈簧儲存的勢能會驅(qū)動閥門到預(yù)定的故障安全位置（全開或全關(guān)）。

平衡力與定位：在薄膜式執(zhí)行器中，彈簧與氣壓信號相互作用，將氣壓信號線性地轉(zhuǎn)換為閥桿的位移，實現(xiàn)精確的調(diào)節(jié)定位。

專業(yè)考量：

彈簧范圍：指使執(zhí)行機(jī)構(gòu)推桿完成全行程所需的氣壓壓力變化范圍，常見有20-100 kPa (3-15 psi), 80-240 kPa等。它與定位器的配合至關(guān)重要。

彈簧材質(zhì)：通常為高等級彈簧鋼（如SWP、SWOSC-V），需具備高抗疲勞強(qiáng)度、耐腐蝕性和穩(wěn)定的彈性模量，以確保長期可靠性。

故障安全模式：通過選擇不同的彈簧安裝方式，可實現(xiàn) "氣開"（FC, Fail to Close, 失氣開） 或 "氣關(guān)"（FO, Fail to Open, 失氣關(guān)） 。彈簧的預(yù)緊力決定了初始扭矩的大小。

彈簧的安裝與調(diào)整

彈簧的安裝和調(diào)整是一項關(guān)鍵維護(hù)程序，直接影響故障安全位置和輸出扭矩。其核心步驟如下：

確認(rèn)故障安全模式：

氣開（FC）模式：彈簧安裝在氣缸的一側(cè)，失氣時彈簧力推動活塞，使閥門關(guān)閉。

氣關(guān)（FO）模式：彈簧安裝在氣缸的另一側(cè)，失氣時彈簧力拉動活塞，使閥門打開。

安裝前必須根據(jù)工藝要求確認(rèn)所需的模式。

彈簧安裝流程：

準(zhǔn)備工作：確保氣源已隔離并泄壓，執(zhí)行器處于手動模式或已卸除負(fù)載。

拆卸端蓋（圖中可能對應(yīng)部件 27/11？ - 端蓋）：使用工具拆卸固定端蓋的螺栓，小心地移開端蓋，露出內(nèi)部活塞和彈簧總成。

安裝/更換彈簧：將彈簧（圖中可能對應(yīng)部件 18/6？ - 彈簧）正確地放入氣缸（圖中部件 17/5？ - 氣缸）內(nèi)的活塞（圖中部件 16/21？ - 活塞）周圍或指定位置。確保彈簧兩端 seated properly（坐合）在設(shè)計的凹槽或座面上。

密封處理：安裝前確保所有O型圈（圖中部件 26/25/24？ - 0型圈）清潔無損，并涂抹適量潤滑脂，以保證氣缸的氣密性，防止彈簧腔漏氣導(dǎo)致故障。

組裝與緊固：小心地將端蓋復(fù)位，并按照制造商要求的對角順序和扭矩值擰緊螺栓，確保受力均勻，防止泄漏。

行程與限位調(diào)整：

彈簧本身不直接調(diào)整行程。執(zhí)行器的機(jī)械行程由限位塊（圖中部件 19/7？ - 限位塊）和調(diào)節(jié)螺釘（圖中部件 28/23？ - 調(diào)節(jié)螺釘）來設(shè)定。

在安裝好彈簧并連接閥門后，需要通過調(diào)整這些限位裝置來精確設(shè)定閥門的"全開"和"全關(guān)"機(jī)械位置，確保其與彈簧的復(fù)位終點一致。

測試：

安裝完成后，必須進(jìn)行功能測試。手動操作或通入氣源，觀察閥門動作是否平滑，并在失氣后是否能準(zhǔn)確、有力地返回到預(yù)定的故障安全位置。

重要提示：

彈簧的壓縮儲存著巨大的能量。操作時必須嚴(yán)格遵守安全規(guī)程，使用正確的工具，防止彈簧意外彈出造成人身傷害或設(shè)備損壞。建議由經(jīng)過培訓(xùn)的專業(yè)人員操作。

彈簧的性能和正確安裝直接決定了閥門在故障狀態(tài)下的安全性和可靠性，是選型、安裝和維護(hù)時必須嚴(yán)格校核的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。